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vol.33
導語：上期內容，我們為大家講了非標柴油的危害以及來源。其實，對于挖掘機來說，各種各樣的油在 “體內”可謂是無處不在。這次，我們就書接上回，繼續為大家講解挖掘機常用的另一種油“黃油（學名：潤滑脂）”，以及在加注時有哪些注意事項。
挖掘機為什么要加注黃油？
可以說每位挖掘機學徒的學習之路，都是從給機器“打黃油”開始的，所以對于黃油加注這件事絕對不會陌生。給挖掘機加注黃油可以有效減小各部件之間出現“干磨”的情況，進而有效延長挖掘機的使用壽命。同時，使機器在干活時可以更充分的發揮出全部功能。
黃油加注時要講究
黃油的加注看似簡單，但卻十分重要。如果不按時按量加注，那么挖掘機的旋轉齒圈就會出現黃油泄漏，間隙變大、出現異響等情況。所以，加注黃油這件“小事”其實也是很有講究的。
一般情況下，黃油需要每500小時加注一次。加注時，需要先清理機器的黃油嘴，然后分四次加注。上車體每旋轉90°加一次，以軸承的密封是否溢出為準，發現溢出立刻停止加注。用量方面，6～13t機型，最多加注30cc，20～50t機型加注80cc。
隨著機器工作時間的增加，旋轉齒圈軸承內部積存的黃油會越來越多，最終多余的黃油會從齒圈外的油封溢出，這是正常現象。不過，溢出的黃油需及時清理，避免和外界的泥沙等異物造成油封唇口的磨損。
除了正常的定期加注外，如果挖掘機因水中行駛或作業而導致旋轉齒圈浸水時需要及時更換黃油，避免器械磨損。
正常來說，當水深超過拖鏈輪（圖中A位置）高度時，需立刻停止行進，以避免旋轉齒圈浸水。
如果旋轉齒圈不幸浸水，則需向軸承內加注黃油，直至原有的黃油全部擠出。因為浸水的黃油可能導致潤滑度下降，從而磨損齒圈軸承。而附著在油封外部的砂石、泥土等異物也會使油封唇口發生磨損，導致漏油。因此，一旦發現，需要及時清理。
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好了，關于黃油的內容到這里就告一段落了。更多精彩內容，請關注神鋼微信公眾號，第一時間獲取更多資訊。
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